航天器全球排名大变!两颗星球左右开弓,亚洲航天哪家强一目了然

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  进入今年以来世界航天尤其是亚洲航天可以说是颇为热闹,日本隼鸟二号探测器在3亿公里外深空登陆龙宫小行星,印度月船-2号探测器踏上奔月旅程。同为亚洲国家的我们理当对两家的航天探索事业送上深深的祝福,但也有人对此发出了航天实力比拼的疑问。

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  隼鸟二号拍摄画面

  比如,“人家印度航天器都去火星轨道了,我们为什么还在月球打转转?”、“隼鸟二号都登陆小行星了,我们有这技术吗?”,诸如此类不胜枚举。

  这两个疑问其实都是只见树木不见森林的逻辑,航天是一个非常宏大的技术门类,它分为运载工具、应用卫星、深空探测、载人航天四大类。

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  月船-2号月球探测器发射

  日本也好,印度也罢,他们由于国力限制只能将有限预算投入到单个出彩项目中,而我们则是全线齐头并进,能做到这一点的国家放眼全球只有两个,另一个在大洋彼岸。

  以应用卫星为例,在海拔100公里至3.6万公里的广大宇宙空间分布着数以千计的各类航天器,它们在国防、经济、科学等多领域发展起着举足轻重的作用。目前我国在轨运营航天器数量已经突破300颗,从此前的世界第三跃升至世界第二,这一规模是印度的5倍,也是日本的将近4倍。

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  北斗三号卫星

  比如卫星导航系统,印度拥有的是7颗卫星组成的区域卫星导航系统,日本4颗卫星组成的准天顶卫星导航系统只是GPS的附庸。而我们独立于GPS之外单独建成了覆盖全球有着35颗组网卫星的北斗导航系统,这就确保我们在任何情况下都不会受制于人。

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  太空中的神舟载人飞船

  载人航天工程肩负着为人类拓展生存空间的历史使命,是举世公认的顶级航天技术之一,目前单独具备这一能力的国家不超过三家。

  我国神舟载人飞船先后将14人次共11名航天员送入太空并安全返回地球,成功掌握了包括载人天地往返、多人多天、太空行走、交会对接、货运飞船在轨燃料补加、航天员中期驻留等一系列核心技术。

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  天宫空间站核心舱

  印度目前计划2022年首飞该国第一艘载人飞船,即便如期实现目标,这艘飞船与神舟五号也相差整整十九年。而在同一年70吨级的天宫空间站将建成,我国新一代载人飞船也已经飞天。至于日本,在载人航天领域该国时至今日仍然没有独立自主的天地往返能力。

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  印度最大推力运载火箭GSLV mark3

  再来看运载工具,负责月船-2号月球探测器发射任务的印度GSLV mark3型运载火箭起飞重量达630吨,看起来十分硕大壮观,然而它的运载能力却仍然不如我国22年前成功发射的长征三号乙运载火箭,前者3.6万公里地球同步转移轨道运力为4吨,而后者则是5.5吨。

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  发射嫦娥四号的长征3号乙运载火箭

  也正因为运力不足导致月船-2号探测器无法像嫦娥三号、四号那样直接进入地月转移轨道,后者仅用数天时间即可抵达月球预定轨道,而月船-2号则需要一圈一圈加速耗费近一个月时间才能抵达月球运行轨道。

  新一代无毒无污染大推力火箭长征七号两次发射全部成功,长征五号虽命运多舛,但与昔日长征三号乙火箭首飞遭遇的危机相比就是小巫见大巫,而如今长征三号乙早已成长为北斗组网的金牌火箭。长征五号解决成长烦恼后,其14吨地球同步轨道运力将大幅度超越日本H2系列火箭。

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  新一代无毒无污染火箭长征7号

  还有一个显而易见的事实很多人没有注意到,那就是印度至今没有38万公里深空测控能力,不论是月船-2号亦或者昔日距离火星数千公里的卫星,全部都是在美国测控网支持下进入轨道。而我们则建成了全球第二大深空测控网络,最远测控距离已经可以触达冥王星。

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  我国深空测控站

  深空探测领域,我们正在实施的嫦娥探月工程先后发射了嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号T1试验器、嫦娥四号,共5艘月球任务探测器,并先后成功登陆月球的正面与背面,是21世纪人类最大规模的月球探测活动。

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  嫦娥四号着陆月背前拍摄画面

  我国在小行星探测领域也并非空白,比如嫦娥二号就被誉为太空中的拼命三郎,它在完成月球探测任务后实施了一系列拓展探测任务,其中就包括对图塔蒂斯小行星的交会飞越探测,尔后又数次点火变轨陆续突破一千万公里、三千万公里、五千万公里直至1亿公里,有效检验了深空测控系统。

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  嫦娥二号拍摄的图塔蒂斯小行星

  明年我们将在月球、火星两颗星球左右开弓,一个是嫦娥五号月球采样返回任务,这将是继阿波罗登月任务之后人类开展的最大规模月球探测任务,再就是一次实现绕落巡火星目标的探测器,技术跨度之大世所罕见。

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  月球火星同步探测

  然而这并没有完,继探测图塔蒂斯小行星之后我国还要在后年发射一颗小行星探测器,它将先飞抵距离地球3860万公里的一颗近地小行星进行环绕探测,尔后着陆采样再折返地球轨道,抵达地球轨道后返回舱与探测器分离着陆地球。

  与此同时探测器将继续加速变轨穿越火星轨道,抵达距离地球3.5亿公里的小行星带,并对133P彗星展开环绕探测,这将是一次为期十年的太空流浪之旅。

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  我国探测器将向小行星带进发

  多年前曾有网友发出祖国真心不容易的感叹,大飞机要和波音比、芯片要和英特尔比、机械要和德国比、核电要和法国比……大有以一国之力单挑全球高端产业链的态势,在航天领域我们又何尝不是如此。

  诚然,这是大家对祖国复兴大业的殷切期盼,因为在我们心里已经笃定:作为有着14亿人口的世界大国如果做不到这些,按照前人的说法是要开除球籍的。

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